Tunnellokomotiven

Der Dauerbrenner für den universellen Einsatz - flexibel in Bezug auf Betriebsart, Leistung und Ausrüstung. Ein robuster, funktioneller und wartungsfreundlicher Aufbau ist das Markenzeichen unserer hydrodynamischen Lok. Verfügbar ist diese Type im Gewichtsbereich von 18 bis 45t mit korrespondierender Motorleistung von 125 bis 360kW in Spurweiten bis 1000mm. Geeignet für Tunneldurchmesser von 5 bis 15m und Steigungen bis 3%.

Der Spezialist für die anspruchsvollen Strecken - für Steigungs- und Gefällestrecken bis zu 7% haben wir ein spezielles Antriebskonzept unter Verwendung eines hydrostatischen Antriebs entwickelt. Um die Adhäsion und Zugkraft zu erhöhen, kann die Lokomotive mit ein oder zwei angetriebenen Anhängern gekuppelt und durch eine elektrische Steuerung synchronisiert werden. Diese Lok-Type ist verfügbar im Gewichtsbereich von 5 - 60t und korrespondierenden Motorleistungen von 55 - 360kW in Spurweiten bis 1000mm.

Die preisgünstige und praktische Alternative zur Doppeltraktion mit zwei Lokomotiven - unsere angetriebenen hydrostatischen Anhänger überzeugen mit einer deutlichen Vergrößerung der Zugkraft und sind hervorragend geeignet zum Transport von Abraumkübeln, Mörtelmischern oder anderen Lasten. 

Unser Weg in die Zukunft - die SCHÖMA Hybridlokomotive ist robust, wartungsfreundlich, sicher, überzeugt durch Energierückgewinnung und vereint alle Vorteile von elektrischen Antrieben und Dieselmotoren. Diese Type ist verfügbar im Gewichtsbereich von 25 - 27t in den Spurweiten bis 1000mm mit einer maximalen Leistung von 120kW.

Unsere ökologische Lok für saubere Luft im Tunnel. Gerade bei kleineren Projekten, bei denen eine ausreichende Ventilation nur begrenzt möglich ist oder Abgase von Dieselmotoren nicht zulässig sind, sind unsere batteriebetriebenen Lokomotiven die passende Alternative. Diese Type ist im Gewichtbereich von 9 - 25t in den Spurweiten bis 900mm verfügbar. Die elektrische Antriebsleistung liegt im Bereich von 38 bis 76kW.